Aérea atualiza bases de negócio que pode colocar até 220 aeronaves elétricas de pequeno porte da empresa Lilium nos céus brasileiros em 2025
Depois da Embraer, é a vez da Azul anunciar um acordo para operar veículos elétricos de decolagem vertical (eVTOL), como vêm sendo chamados os helicópteros movidos a eletricidade que podem surgir nos céus das principais cidades do mundo dentro de poucos anos.
A companhia aérea atualizou, em comunicado ao mercado, sua parceria estratégica com a alemã Lilium, fabricante desses veículos, que podem comportar de 5 a 7 passageiros. A parceria, segundo o comunicado, tem potencial para operar 220 dessas pequenas aeronaves, em negócio que pode atingir valor de US$ 1 bi. A cooperação teria início em 2025.
No mundo, a Lilium já estrutura uma rede de “vertiportos”, com 14 desses aeroportos verticais na Flórida, e número a ser definido na Alemanha, entre outras iniciativas.
Por uma dessas ironias do capitalismo, a Azul surgiu no Brasil no final de 2008 operando jatos Embraer.