Há 8 anos no mercado de fretamentos sob demanda, a empresa cresceu 38% no primeiro trimestre deste ano.
Líder em serviços de aviação executiva sob demanda na América Latina, a Flapper anunciou recentemente um investimento de Venture Capital, como parte da sua “Series A Extension”. Há 8 anos operando no mercado de táxi aéreo, atendendo empresários, autoridades e clientes de voos, a empresa oferece fretamentos personalizados e voos compartilhados.
“A credibilidade proporcionou à Flapper a capacidade de projetar sua expansão com a efetiva participação de investidores, como os fundos de ‘private equity’ DXA, o fundo de VC Confrapar, Arien Invest e veículos de investimento IVC e SMU”, afirma o CEO e cofundador Paul Malicki. “Após uma expansão regional bem-sucedida, a Flapper está agora focada em fortalecer sua posição de liderança com novas soluções, incluindo programas inovadores de gerenciamento de aeronaves, desenvolvidos em colaboração com operadores de táxi aéreo parceiros da empresa.”
Assim, o novo capital que está sendo injetado na empresa será destinado a melhorias tecnológicas e a potenciais fusões e aquisições. Usando o aplicativo móvel, os clientes da Flapper realizam cotações em uma das 2.500 aeronaves (aviões e helicópteros) disponíveis para fretamento, ou compram assentos individuais em voos pré-agendados e voos de última hora – as chamadas “empty legs”.
A Flapper é uma plataforma global de aviação privada sob demanda, com sede no Brasil e escritórios locais em cidades-chave ao redor do mundo. A receita da empresa cresceu 38% no primeiro trimestre de 2024, ao mesmo tempo que fechou o período com uma redução de 50% nos custos. A otimização faz parte da estratégia adotada no segundo semestre de 2023, para obter lucros e buscar novos fundos para escalar o negócio com maior eficiência. Mais de 400 mil usuários já utilizaram o aplicativo móvel.
Em meio à expectativa de expansão vertical, a empresa planeja direcionar recursos para um programa de gestão de aeronaves, tornando a frota mais diversificada e segura. A ideia é direcionar recursos para o programa “fractional ownership”, permitindo que proprietários de aeronaves – existentes e futuros – comprem cotas em jatos e turboélices selecionados, que a Flapper pretende operar indiretamente.
“Estamos dedicados a fornecer um portfólio completo de serviços de aviação executiva para todas as partes interessadas, a partir de nossa plataforma de marketplace ‘asset light’, incluindo fretamentos aéreos, voos compartilhados, vendas de aeronaves e, em breve, também serviços de gerenciamento de aeronaves”, complementa Paul Malicki.